一定程度上SEO的排名競爭是SEO資源儲備的競爭，包括手中的資源站、外鏈等。 車站群在SEO界是神秘的存在。 因為作為資源支持關鍵詞排行榜的推動者，也可以直接參加SEO排行榜。 風格不同，飄忽不定。

很多人聽說過車站群。 我覺得車站群是黑帽。 黑帽和車站群有關。 我不能接受那種說法。 可以說黑帽中有站群的手法，但站群叫黑帽不太合理。

前幾天，SEO剛興起的時候，由于搜索引擎的排名監視機構還不健全，車站群可以說是當時最輝煌的階段，車站群的規模越大SEO效果越明顯。 這樣，醫療博彩灰色行業等暴利行業的入駐開始使搜索引擎警戒，但由于車站群的規模越大目標就越大，所以容易被搜索引擎抓住把柄擋住。

其實以我自己以前的車站群經驗來看，域名很少，車站群的效果不明顯，很難被搜索引擎注意到，但SEO的效果不明顯。 域名變多，有助于關鍵詞的排名，但需要車站群的成本，風險提高。

車站群成功的關鍵是車站群的操作手法，車站群在沉默中爆發時不是死在沉默中，而是車站群生存取決于搜索引擎是否被封鎖過，所以看搜索引擎算法的更新世代也是車站群操作的風格。

總的來說，關于現在搜索引擎的發展，車站群還是可以試試的。 當然，不要一開始就增加域名的數量。 建議可以逐步進行，降低成本預算，同時將k風險降到最低。 靈活的操作可以大大提高車站群生存的概率。